Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το linda@662n.com Όχλος: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα |
Μάρκα: | GUOMAT |
Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
Αριθμό μοντέλου: | C2C41347 |
Τιμή: | Negotiable |
---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Το ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως πελάτης απαιτεί |
Χρόνος παράδοσης: | 2 - 8 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal και άλλα |
Δυνατότητα προσφοράς: | 10000 PC/εβδομάδα |
Κύρια υλικό: | Φυσικό λάστιχο | Θέση: | Μπροστινό αριστερό/σωστός |
---|---|---|---|
Άλλα ονόματα: | Κλονισμός ανοίξεων αέρα ιαγουάρων | Μικτό βάρος: | 9,0 κλ |
Αυτοκινήτου Μάρκα: | Ιαγουάρος | OEM: | C2C41347 |
μοντέλο: | XJR XJ6 XJ8 | Πλατφόρμα: | X350, X358 |
Τύπος αναστολής αέρα: | Άνεση, αθλητισμός | ||
Υψηλό φως: | ελατήρια αέρα αυτοκινήτων,οπίσθια αναστολή αέρα |
Μπροστινή δοκός στέγης C2C41347 αναστολής ανοίξεων αέρα XJ-σειρών X350 X358 ιαγουάρων
Προδιαγραφές
Τύπος | Άνοιξη αναστολής αέρα | GUOMAT ΑΡΙΘ. | 507001 |
Το αυτοκίνητο κάνει | Ιαγουάρος | Συσκευασία | Χαρτοκιβώτιο/χαρτοκιβώτια |
Θέση |
Μέτωπο |
Εξουσιοδότηση | Ένα έτος |
Λαστιχένιος τύπος | Αργίλιο φυσικού λάστιχου και χάλυβα | Θέση προέλευσης | Guangzhou Κίνα (Mailland) |
Αριθμός μερών κατασκευαστών. | XJR XJ6 XJ8 2004-2009 C2C41340 C2C41341 C2C41343 C2C41346 |
Έτος |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007,2008,2009,2010. |
Ο αριθμός μερών ανταλλαγής:
Ο cOem ανταλλαγής | |||
• C2C23699 | C2C20162 | C2C28533, | • 2W933C098EC |
• C2C28409 | • C2C28533 | C2C31016, | • 2W933C098ED |
• C2C31016 | • C2C39763 | C2C39763, | • 2W933C098EK |
• C2C41339 | • C2C41354 | C2C41339, | • 2W933C098EM |
• C2C41347 | • C2C23699E | C2C41347, | • 2W933C098EN |
• C2C3699E | • C2C28994 | C2C4 1349 | • 2W935C304EN |
• C2C25696 | • C2C41349 | C2C4 1347 | • 2W935C304EC |
• C2C41352 | • C2C24412 | C2C4 1339 | • 2W935C304ED |
C2C4 1352 | • 2W935C304EM | C2C4 1349 | • 2W935C304EK |
C2C4 1354 |
Κατάλληλος για τον ΙΑΓΟΥΑΡΟ XJ X350, μπροστινό ελατήριο αναστολής αέρα X358
Εφαρμογή
Σειρά X350, X358 2004-2010 ιαγουάρων XJ (μπροστινό αριστερό ή μπροστινό δικαίωμα)
Αναφορά OE/cOem αριθ.
C2C41349, C2C41339, C2C41352, C2C41354, C2C41347, αθλητισμός C2C41352, αθλητισμός C2C41354
Προδιαγραφή
Εξουσιοδότηση: ατέλεια κατασκευής εξουσιοδότησης 1 έτους
Όρος: ολοκαίνουργιος
Ποσότητα: 1 PC
Αυτό το μέρος είναι συμβατό με την ακολουθία των οχημάτων.
Το αυτοκίνητο κάνει | Πρότυπο | Περιποίηση | Μηχανή του αυτοκινήτου | Τύπος | Μηχανή | COem της άνοιξης αέρα |
Ιαγουάρος | XJ | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 5.0L 5000CC V8 που απορροφάται φυσικά | 2.7 TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) | C2C28533 |
Ιαγουάρος | XJ | 4-πόρτα φορείων Λ | ΑΈΡΙΟ DOHC 5.0L 5000CC V8 που απορροφάται φυσικά | 2.7 quattro TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) | C2C31016 |
Ιαγουάρος | XJ | Supercharged 4-πόρτα φορείων Λ | ΑΈΡΙΟ DOHC 5.0L 5000CC V8 Supercharged | 2.7 quattro TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) | C2C39763 |
Ιαγουάρος | XJ | 4-πόρτα φορείων Λ Supersport | ΑΈΡΙΟ DOHC 5.0L 5000CC V8 Supercharged | 3.0 | 2976ccm 218HP 160KW (βενζίνη) | C2C41339 |
Ιαγουάρος | XJ | Supercharged 4-πόρτα φορείων | ΑΈΡΙΟ DOHC 5.0L 5000CC V8 Supercharged | 3.0 quattro | 2976ccm 218HP 160KW (βενζίνη) | C2C41347 |
Ιαγουάρος | XJ | 4-πόρτα φορείων Supersport | ΑΈΡΙΟ DOHC 5.0L 5000CC V8 Supercharged | 3.0 quattro TDI | 2967ccm 211HP 155KW (diesel) | C2C4 1349 |
Ιαγουάρος | Έξοχο V8 | 4-πόρτα φορείων βάσεων | 4.2L 4196CC 256Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC Supercharged | 3.0 quattro TDI | 2967ccm 225HP 165KW (diesel) | C2C4 1347 |
Ιαγουάρος | Έξοχο V8 | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 Supercharged | 3.2 FSI | 3123ccm 255HP 188KW (βενζίνη) | C2C4 1339 |
Ιαγουάρος | Vanden Plas | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 που απορροφάται φυσικά | 3.2 quattro FSI | 3123ccm 255HP 188KW (βενζίνη) | C2C4 1349 |
Ιαγουάρος | XJ8 | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 που απορροφάται φυσικά | 4.2 quattro | 4163ccm 335HP 246KW (βενζίνη) | C2C4 1352 |
Ιαγουάρος | XJ8 | 4-πόρτα φορείων Λ | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 που απορροφάται φυσικά | 2.0 TDI | 1968ccm 121HP 89KW (diesel) | C2C4 1354 |
Ιαγουάρος | XJR | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 Supercharged | 2.0 TDI | 1968ccm 136HP 100KW (diesel) | C2C28533 |
Ιαγουάρος | Έξοχο V8 | 4-πόρτα φορείων βάσεων | 4.2L 4196CC 256Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ DOHC Supercharged | 2.0 TDI | 1968ccm 140HP 103KW (diesel) | C2C31016 |
Ιαγουάρος | Έξοχο V8 | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 Supercharged | 2.0 TFSI | 1984ccm 170HP 125KW (βενζίνη) | C2C39763 |
Ιαγουάρος | Vanden Plas | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 που απορροφάται φυσικά | 2.4 | 2393ccm 177HP 130KW (βενζίνη) | C2C41339 |
Ιαγουάρος | XJ8 | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 που απορροφάται φυσικά | 2.4 quattro | 2393ccm 177HP 130KW (βενζίνη) | C2C41347 |
Ιαγουάρος | XJ8 | 4-πόρτα φορείων Λ | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 που απορροφάται φυσικά | 2.7 TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) | C2C4 1349 |
Ιαγουάρος | XJR | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 Supercharged | 2.7 TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) | C2C4 1347 |
Ιαγουάρος | Έξοχο V8 | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 που απορροφάται φυσικά | 2.7 quattro TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) | C2C4 1339 |
Ιαγουάρος | Έξοχο V8 | 4-πόρτα φορείων βάσεων | ΑΈΡΙΟ DOHC 4.2L 4196CC V8 Supercharged | 2.7 quattro TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) | C2C4 1349 |
Τακτοποιήσεις στο αυτοκίνητο: Σειρά 2004-2010 ιαγουάρων XJ.
Κατά τη διάρκεια της επισκευής, το λαστιχένιο μανίκι του ραφιού αντικαθίσταται. Χρησιμοποιημένο ενισχυμένο λάστιχο με τα βελτιωμένα χαρακτηριστικά, καθώς επίσης και συμπίεση-φορμαρισμένα άνευ ραφής δαχτυλίδια, παρελθόν νικέλινο για να αποβάλει τη διάβρωση.
Ο ανθήρας και το προστατευτικό γυαλί αντικαθίστανται.
Εάν είναι απαραίτητο, ο απορροφητής κλονισμού αποκαθίσταται. Ο απορροφητής κλονισμού υποβάλλεται σε μια πλήρη αποσύνθεση προκειμένου να ανιχνεύσει deffects. Όλα τα μέρη και τα συστατικά ξεπλένονται. Μια αντικατάσταση γίνεται: οι σφραγίδες του διαχωριστή, η κατώτατη βαλβίδα, το έμβολο της ράβδου απορροφητών κλονισμού Τεφλόν ράβδος οδηγών ο μίσχος που γεμίζει το κιβώτιο. Η γεωμετρία της ράβδου απορροφητών κλονισμού ελέγχεται. Η λειτουργία των βαλβίδων ελέγχεται. Η συνέλευση απορροφητών κλονισμού συγκεντρώνεται. Το πετρέλαιο χύνεται μέσα, προσαρμοσμένος στους κλιματολογικούς όρους μας. Το αέριο εγχέεται. Ο απορροφητής κλονισμού υποβάλλεται σε έναν τελικό έλεγχο στον ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Linda Lin
Τηλ.:: +8613924100039