Πώς να ελέγξει τη σημασία του απορροφητή κλονισμού αέρα GUOMAT και τη συντήρησή του

Πώς να ελέγξει τη σημασία του απορροφητή κλονισμού αέρα GUOMAT και τη συντήρησή του

Μερικές απλές μέθοδοι για τον απορροφητή κλονισμού είναι οι ακόλουθες: Κατ' αρχάς, μετά από να οδηγήσετε για μια χρονική περίοδο, μπορείτε να αγγίξετε τον απορροφητή κλονισμού με ένα χέρι που βλέπει εάν έχει ένα καυτό συναίσθημα. Εάν όχι, τον απορροφητή κλονισμού μπορεί να σπάσουν. Αφετέρου, το χέρι αναγκάζεται. Πιέστε τον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου κάτω. Εάν το αυτοκίνητο μπορεί να αναπηδηθεί δύο ή τρεις φορές, η επίδραση του απορροφητή κλονισμού είναι καλή. Εάν το αυτοκίνητο δεν κινείται, σημαίνει ότι ο απορροφητής κλονισμού είναι σπασμένος. Όταν ο δυναμικός απορροφητής κλονισμού είναι ελαττωματικός, πρώτος έλεγχος εάν ο απορροφητής κλονισμού διαρρέει ή έχει τα ίχνη παλαιάς διαρροής πετρελαίου. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε δυνατότητα, το εσωτερικό του απορροφητή κλονισμού μπορεί να είναι έλλειψη πετρελαίου ή τα μέρη βαλβίδων μπορούν να βλαφθούν. Πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Συστατικά. Εάν δεν υπάρχει κανένα σημάδι της διαρροής πετρελαίου, μπορεί να είναι ότι άλλα μέρη είναι από τη διαταγή. Πρέπει να πάτε στο κατάστημα 4S για τον επαγγελματία να πραγματοποιήσετε τη συντήρηση και την επισκευή εγκαίρως.

Ο απορροφητής κλονισμού αυτοκινήτων είναι ένα σταθερό μέρος των πλαισίων αυτοκινήτων. Όσο καλύτερος ο απορροφητής κλονισμού αυτοκινήτων είναι, τόσο καλύτερο το αυτοκίνητο στο αυτοκίνητο μπορεί να αισθανθεί ότι όπως το είναι στο έδαφος. Αυτό σημαίνει ότι εάν η εργασία απορροφητών κλονισμού του αυτοκινήτου σας κατάλληλα, οι προσκρούσεις σας θα είναι σχετικά μικρή καθώς το αυτοκίνητο περνά μέσω των ανώμαλων δρόμων. Επομένως, οι απορροφητές κλονισμού αυτοκινήτων έχουν διαδραματίσει έναν αποφασιστικό ρόλο στην άνεση της καθημερινής οδήγησής μας. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να είναι στην καθημερινή συντήρηση αυτοκινήτων, είναι δύσκολο να παρατηρηθεί η συντήρηση του απορροφητή κλονισμού, η συντήρηση του απορροφητή κλονισμού είναι ακόμη μερικά σημαντικό. Εάν ο απορροφητής κλονισμού είναι σπασμένος και μην επισκευασμένος εγκαίρως, αυτό θα αναγκάσει το εσωτερικό του αυτοκινήτου για να αισθανθεί μια ισχυρή πρόσκρουση εάν το αυτοκίνητο οδηγεί στους ανώμαλους δρόμους, έτσι η συντήρηση του απορροφητή κλονισμού είναι αναπόφευκτη. Εάν η διάταξη απόσβεσης διαρρέει, μόνο η διάταξη απόσβεσης δεν λειτουργεί, αλλά δεν αναγκάζει το σώμα για να χάσει την υποστήριξη και την κατάρρευση. Η διάταξη απόσβεσης δεν διαδραματίζει έναν ρόλο στην υποστήριξη του σώματος στο αυτοκίνητο. Είναι μόνο μια λειτουργία μείωσης για να αποφύγει το σώμα από συνεχώς να δονηθεί πάνω-κάτω.

Κατά την εκτέλεση της δευτεροβάθμιας συντήρησης στο αυτοκίνητο, ελέγξτε τις συνθήκες εργασίας του απορροφητή κλονισμού. Η μέθοδος επιθεώρησης είναι η ακόλουθη: το χαμηλότερο όριο του απορροφητή κλονισμού καθορίζεται στη μέγγενη, και η συμπίεση εκτελείται με το χέρι για αρκετές φορές. Ο κανονικός απορροφητής κλονισμού πρέπει να έχει μια ορισμένη αντίσταση, και η εκτατή αντίσταση πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την αντίσταση κατά τη διάρκεια της συμπίεσης. Εάν είναι ασταθές ή δεν έχει καμία αντίσταση, μπορεί να είναι ότι ο απορροφητής κλονισμού είναι ελλιπής του πετρελαίου ή τα μέρη είναι χαλασμένα, και τα νέα μέρη πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν. Όταν ο μειωτής διαρρέει το πετρέλαιο, είναι αδύνατο να οδηγηθεί με υψηλή ταχύτητα ή να περιοριστεί ο έλεγχος. Κάθε αυτοκίνητο σχεδιάζεται για να βαθμολογηθεί υπό τους κανονικούς όρους. Εάν η ταχύτητα είναι πολύ γρήγορη, ακόμη και ένας πολύ ομαλός δρόμος θα προκαλέσει τις διακυμάνσεις, οι οποίες θα μειώσουν σοβαρά τη σταθερότητα του οχήματος. Εάν υπάρχει μια έκτακτη ανάγκη αυτή τη στιγμή, μετά από το ξαφνικό φρενάρισμα, το κέντρο βαρύτητας των κινήσεων σωμάτων αυτοκινήτων προς τα εμπρός, συμπιέζοντας την άνοιξη, επειδή δεν υπάρχει καμία υγρότερη εργασία, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο σταματά, το σώμα θα συνεχίσει να αυξάνεται και να πέφτει.