Καινοτόμος στην Εμπειρία Οδήγησης Φορτηγού: Αερόσοβαρο GUOMAT Cab, ο Τέλειος Συνδυασμός Άνεσης και Αποδοτικότητας

Καινοτόμος στην εμπειρία οδήγησης φορτηγών: GUOMAT Cab Air Spring, ο τέλειος συνδυασμός άνεσης και αποτελεσματικότητας

Η ατμοσφαιρική ελαστική είναι ένα βασικό στοιχείο μείωσης των δονήσεων τοποθετημένο μεταξύ της καμπίνας του φορτηγού και του πλαισίου του πλαισίου.Η κύρια λειτουργία του είναι να απομονώνει τις δονήσεις και τις συγκρούσεις από την επιφάνεια του δρόμου, βελτιώνει σημαντικά την άνεση οδήγησης του οδηγού και προστατεύει τη δομή του θαλάμου οδήγησης και τον εσωτερικό εξοπλισμό.

Βασικές λειτουργίες και πλεονεκτήματα

Εξαιρετική μείωση των κραδασμών και απομόνωση: Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά ελατήρια φύλλων ή τους αντλητές κραδασμού από καουτσούκ, ηοι αεραγωγές μπορούν να απορροφήσουν και να εξασθενήσουν αποτελεσματικότερα τις δονήσεις διαφόρων συχνοτήτων (ειδικά τις δονήσεις χαμηλής συχνότητας) που προκαλούνται από άνιμους δρόμους, μειώνοντας σημαντικά την αίσθηση των ανωμαλιών που μεταδίδεται στην καμπίνα.

Ρυθμίσιμο ύψους: Με τη ρύθμιση της πίεσης του αέρα στον αερόσακο, μπορεί να αλλάξει η απόσταση εδάφους της καμπίνας. Αυτό είναι χρήσιμο για την προσαρμογή σε διαφορετικές συνθήκες φορτίου,διευκόλυνση της επιβίβασης και της αποβίβασης του οδηγού από το όχημα, ή να ταιριάζει με το ύψος του ρυμουλκούμενου.

Χαμηλή και σταθερή φυσική συχνότητα: Η δυσκαμψία (ελαστικότητα) της ατμόσφαιρας αυξάνεται φυσικά με την αύξηση του φορτίου,αλλά η φυσική συχνότητά του (η βασική παράμετρος που καθορίζει το αποτέλεσμα μείωσης των δονήσεων) έχει μικρό εύρος διακύμανσης και μπορεί να διατηρήσει καλή άνεση υπό διαφορετικά φορτία (όπως χωρίς φορτίο), πλήρης φόρτισης).

Διεύρυνση της ζωής: Προστασία αποτελεσματικά του σώματος της καμπίνας, του πίνακα οργάνων, των καθισμάτων, διαφόρων ηλεκτρονικών εξοπλισμούς κ.λπ. από σοβαρές συγκρούσεις και συνεχείς ζημιές από δονήσεις, μείωση της χαλαρότητας και της ζημιάς.

Μείωση του θορύβου: Μείωση του θορύβου της άκαμπτης επαφής και της τριβής μεταξύ της καμπίνας και του πλαισίου.

Βελτίωση της εμπειρίας οδήγησης: Μείωση της κόπωσης του οδηγού και βελτίωση της ασφάλειας και της άνεσης της οδήγησης μεγάλων αποστάσεων.

Αρχή λειτουργίας

Ο αερόσακος γεμίζει με συμπιεσμένο αέρα συγκεκριμένης πίεσης (συνήθως από το σύστημα αέρα ολόκληρου του οχήματος).

Όταν ο τροχός συναντά ανωμαλίες και η δύναμη της πρόσκρουσης μεταφέρεται στο αερόλυμα μέσω του πλαισίου, ο αερόσακος συμπιέζεται και παραμορφώνεται,και ο συμπιεσμένος αέρας στο εσωτερικό συμπιέζεται περαιτέρω για να απορροφήσει την ενέργεια της πρόσκρουσης.

Μετά την πρόσκρουση, ο συμπιεσμένος αέρας επεκτείνεται.σπρώχνοντας τον αερόσακο πίσω στο αρχικό του σχήμα και απελευθερώνοντας ενέργεια (μέρος της ενέργειας μετατρέπεται σε θερμική ενέργεια και καταναλώνεται στην εσωτερική τριβή των μορίων καουτσούκ και της ροής αέρα).

Αυτή η διαδικασία συμπίεσης-επέκτασης απομονώνει αποτελεσματικά και απομακρύνει τις δονήσεις.

Κοινά Προβλήματα και Συντήρηση

Διαρροή: Αυτή είναι η πιο κοινή βλάβη.

Γήρανση και ρωγμές του καουτσούκ του αερόσακου, κοψίματα (διατριβές από κοφτερά αντικείμενα, ακατάλληλη εγκατάσταση και τριβή).

Βλάβη στην σφραγίδα του αεραγωγού.

Ρουφή στην επιφάνεια σφράγισης του άνω/κάτω κάλυψης ή γήρανση και βλάβη του δαχτυλιδιού σφράγισης.

Γήρανση και ρωγμές του σωλήνα αέρα σύνδεσης ή των χαλαρών αρθρώσεων.

Ασυνήθιστος θόρυβος: στεγνή τριβή μεταξύ της επιφάνειας επαφής του αερόσακου και του κάλυψης, γήρανση και τριβή του εσωτερικού οριακού τεμαχίου, στρέβλωση και παραμόρφωση του αερόσακου,χαλάρωση των βρόχων στερέωσης, κλπ. μπορεί να προκαλέσουν μη φυσιολογικό θόρυβο.

Ασυνήθιστο ύψος/κλίση: Διαρροή του μονόπλευρου αερόσακου, βλάβη της βαλβίδας ελέγχου ύψους (εάν υπάρχει), μπλοκάρισμα ή διπλή θέση του σωλήνα αέρα, ακατάλληλη ρύθμιση της πίεσης αέρα κ.λπ.

Βλάβη: Εξαιρετική υπερφόρτωση, σοβαρή πρόσκρουση, γήρανση και εύθραυσση, εξωτερική μηχανική βλάβη οδηγούν σε ρήξη αερόσακων.

Αποτυχία γήρανσης του καουτσούκ: απώλεια ελαστικότητας ή κατακερματισμός.