Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το linda@662n.com Όχλος: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα |
Μάρκα: | GUOMAT |
Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
Αριθμό μοντέλου: | 4F0616001 |
Τιμή: | Negotiable |
---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Το ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως πελάτης απαιτεί |
Χρόνος παράδοσης: | 2 - 8 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal και άλλα |
Δυνατότητα προσφοράς: | 10000 PC/εβδομάδα |
μέγεθος συσκευασίας: | 38CM*20CM*20CM | Θέση: | Όπισθεν |
---|---|---|---|
Βάρος: | 2.6 κλ | Άλλο όνομα: | Τσάντα ανοίξεων αέρα Audi |
Αυτοκινήτου Μάρκα: | Audi | OEM: | 4F0616001 |
μοντέλο: | A6 | Πλατφόρμα: | 4F, C6 |
Κύρια υλικό: | Πλαστικό και φυσικό λάστιχο, σίδηρος | Κατάσταση: | GUOMAT ολοκαίνουργιο |
Λειτουργία: | Μειώστε την απόσβεση και το κούνημα | NW: | 2.2 κλ |
Υψηλό φως: | αναστολή γύρου αέρα audi,εξαρτήσεις αναστολής audi a6 c5 |
Οπίσθιος αερόσακος 4F0616001 ανοίξεων αέρα αναστολής Audi A6 4F C6 Avant
Προδιαγραφές
Τύπος | Άνοιξη αναστολής αέρα | Διαμορφώστε το αριθ. | 501006 |
Το αυτοκίνητο κάνει | Audi | Συσκευασία | Χαρτοκιβώτιο/χαρτοκιβώτια |
Θέση | Οπίσθιο τμήμα | Εξουσιοδότηση | Ένα έτος |
Λαστιχένιος τύπος | Φυσικό λάστιχο | Θέση προέλευσης | Guangzhou Κίνα (κύριο έδαφος) |
Αριθμός μερών κατασκευαστών. |
4F0616001J |
Έτος κατασκευής: |
2004-2011 |
Αριθμός αναφοράς OE/OEM:
4F0 616 001 J, 4F0616001J, 4F0616001, ρωτώ-vw012-AP, 4F0 616 001,
Τακτοποίηση για τα ακόλουθα οχήματα:
Αριθμός μερών ανταλλαγής: | Κάνετε | Πρότυπο | Παραλλαγή | Bodystyle | Τύπος | Μηχανή |
4F0 616 001 J | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.7 TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) |
4F0616001J | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.7 quattro TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) |
4F0616001 | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.7 quattro TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) |
Ρωτώ-vw012-AP | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 3.0 | 2976ccm 218HP 160KW (βενζίνη) |
4F0 616 001 | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 3.0 quattro | 2976ccm 218HP 160KW (βενζίνη) |
4F0 616 001 J | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 3.0 quattro TDI | 2967ccm 211HP 155KW (diesel) |
4F0616001J | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 3.0 quattro TDI | 2967ccm 225HP 165KW (diesel) |
4F0616001 | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 3.2 FSI | 3123ccm 255HP 188KW (βενζίνη) |
Ρωτώ-vw012-AP | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 3.2 quattro FSI | 3123ccm 255HP 188KW (βενζίνη) |
4F0 616 001 | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 4.2 quattro | 4163ccm 335HP 246KW (βενζίνη) |
4F0 616 001 J | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.0 TDI | 1968ccm 121HP 89KW (diesel) |
4F0616001J | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.0 TDI | 1968ccm 136HP 100KW (diesel) |
4F0616001 | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.0 TDI | 1968ccm 140HP 103KW (diesel) |
Ρωτώ-vw012-AP | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.0 TFSI | 1984ccm 170HP 125KW (βενζίνη) |
4F0 616 001 | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.4 | 2393ccm 177HP 130KW (βενζίνη) |
4F0 616 001 J | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.4 quattro | 2393ccm 177HP 130KW (βενζίνη) |
4F0616001J | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.7 TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) |
4F0616001 | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.7 TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) |
Ρωτώ-vw012-AP | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.7 quattro TDI | 2698ccm 163HP 120KW (diesel) |
4F0 616 001 | Audi | A6 | 4F2, αίθουσα C6 [2004-2011] | Αίθουσα | 2.7 quattro TDI | 2698ccm 180HP 132KW (diesel) |
Τα πλεονεκτήματα της άνοιξης αέρα
Τα ελατήρια θεωρούνται αναπόσπαστο τμήμα του συστήματος αναστολής. Εντούτοις, δεν έχουν όλα τα ελατήρια την ικανότητα να προσαρμοστούν στις αλλαγές στο φορτίο το όχημά που σας φέρνει. Κατά συνέπεια, η ομαλότητα του γύρου σας παίρνει επηρεασθείσα μόλις υπάρχει μια αλλαγή σε βάρος του οχήματός σας. Έτσι, εάν είστε ένας από εκείνους τους οδηγούς που θέλουν τον ίδιο τύπο σταθερότητας ανεξάρτητα από το πόσο βαρύ ή ανάβουν το βάρος του αυτοκινήτου σας είναι, να θελήσετε να θεωρήσετε μια άνοιξη αέρα αντί των κανονικών ελατηρίων αναστολής σας.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Linda Lin
Τηλ.:: +8613924100039