Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το linda@662n.com Όχλος: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Τόπος καταγωγής: | Guangdong, Κίνα |
| Μάρκα: | GUOMAT |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
| Αριθμό μοντέλου: | 30792 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | Διαπραγματεύσιμος |
|---|---|
| Τιμή: | Negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως ανάγκη πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 2-8 ημέρες εργασίας |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, paypal ή άλλες |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs/week |
| Υλικό: | Λάστιχο | Airtech: | 30792 |
|---|---|---|---|
| Φυσική εξωτερική διάμετρος: | 194 χιλ. | Ανοίγοντας διάμετρος: | 130,8 χιλ. |
| Ύψος: | 343 χιλ. | TEMPLIN: | 040206201140 |
| VOL-VO B6R: | 20540792 | ||
| Υψηλό φως: | ελατήρια αρωγών αέρα,contitech αερόσακοι |
||
Airtech 30792 σύστημα TEMPLIN 040206201140 VOL-VO B6R 20540792 αναστολής αέρα λεωφορείων
Παραπομπή
Airtech: 30792
TEMPLIN: 04.020.6201.140
TEMPLIN: 040206201140
VOL-VO: B6R: 20540 792
VOL-VO: 20540792
DT: 2.62435
DT: 262435
Τρόπος συμβατικών προτύπων
| Contitech | Firestone | Goodyear | Phoenix | Dunlop FR | ΘΦ Gomma | Taurus |
| 661 Ν | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | Β 114 |
| 644 Ν | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | Β 121 |
| 662 Ν | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 Ν | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | Β 141 | |
| 701 Ν | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | Β 116-1 | ||
| 713 Ν | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 Ν | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | Β 144 | |
| 720 Ν | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | Β 152 |
| 727 Ν | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | Β 149 |
Επιπλέον, το ελατήριο αέρα έχει ένα πολύ μεγάλο πλεονέκτημα έναντι του χάλυβα άρθρωση-συντήρηση-ελεύθερου. Το πιό ενοχλητικό πράγμα για τη χρησιμοποίηση της άρθρωσης ως σημείο σύνδεσης είναι οι πιό πρόσφατες εργασίες συντήρησης. Αν και η άρθρωση είναι χάλυβας, η απαραίτητη ακρίβεια είναι πάντα πολύ υψηλή, η ακρίβεια σχεδίου που απαιτείται από μόνο του είναι υψηλή, και δεν μπορεί να αντισταθεί τις μεγάλες επιδράσεις κατά τη διάρκεια της χρήσης.
Είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η ενσωμάτωση της λεπτών άμμου και του αμμοχάλικου όσο το δυνατόν περισσότερο, το οποίο έχει επιπτώσεις στην ακρίβειά του. Πρέπει επίσης να λαδωθεί τακτικά και να διατηρηθεί για να ελέγξει τη θέση λίπανσης. Σκουριασμένος, μόλις χρησιμοποιημένος θα κάνει επίσης τον πολύ σκληρό θόρυβο, και το ελατήριο αέρα δεδομένου ότι μια καθολική ένωση, η ουσία της εργασίας της είναι ότι ο λαστιχένιος αερόσακος δεν είναι ένα άκαμπτο υλικό, μπορεί να στριφτεί σε κάποιο βαθμό, και μπορεί να αντισταθεί τις μεγάλες επιδράσεις χωρίς χαλασμένος, και η ακεραιότητα του ελατηρίου αέρα είναι πολύ καλή. Το ελατήριο αέρα είναι ένα σφραγίζοντας στοιχείο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα πιό σύνθετο περιβάλλον.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Linda Lin
Τηλ.:: +8613924100039
