153mm λαστιχένιος αερόσακων αναστολής απορροφητής κλονισμού αέρα εξαρτήσεων 2S70-13F διπλός μπερδεμένος

2S70-13F διπλός ελικοειδής απορροφητής κλονισμού αέρα 153mm λαστιχένια τσάντα εξαρτήσεων αναστολής αέρα

Περιγραφή προϊόντων

Εφαρμογή: Αναστολή αέρα αυτοκινήτων/φορτηγό/επιβατικό αυτοκίνητο

Στοιχείο αριθ.: 2S70-13F

Υλικό: Rubber+Steel

Εξουσιοδότηση εργοστασίων: 12 μήνες

MOQ: 10 κομμάτια

Θέση προέλευσης: Guangzhou, Κίνα

Πιστοποίηση: ISO/TS16949: 2009

Συσκευασία: Ουδέτερη συσκευασία

Ποιότητα: Υψηλός - ποιότητα

2S70-13F τεχνικά στοιχεία ανοίξεων αέρα

Εφαρμογή προϊόντων
Συμβατό σύστημα με τα περισσότερα εμπορικά σήματα των φορτηγών

Προδιαγραφή προϊόντων
100% εξασφάλιση ποιότητας δοκιμασμένη, γρηγορότερη απάντηση, φτηνότερος και ευκολότερος να εγκαταστήσει.
Αυτός ο αερόσακος θα σας δώσει τις άριστες ετικέτες. Με τον ακόμα περισσότερο ανελκυστήρα, έναν μαλακότερο, ομαλότερο γύρο, και τη χαμηλότερη τιμή στη βιομηχανία!

Πώς οι ανοίξεις αέρα λειτουργούν

Όταν το ελατήριο αέρα λειτουργεί, το συμπιεσμένο αέρα γεμίζουν στο εσωτερικό του ελατηρίου αέρα για να διαμορφώσει μια στήλη συμπιεσμένου αέρα. Με την αύξηση του φορτίου δόνησης, το ύψος του ελατηρίου μειώνεται, ο όγκος των εσωτερικών μειώσεων κοιλοτήτων, η ακαμψία των αυξήσεων άνοιξη, η αποτελεσματική περιοχή ρουλεμάν της στήλης αέρα στις εσωτερικές αυξήσεις κοιλοτήτων, και η ικανότητα ρουλεμάν των αυξήσεων άνοιξη αυτή τη στιγμή.

Όταν το φορτίο δόνησης μειώνεται, το ύψος των αυξήσεων άνοιξη, του όγκου των εσωτερικών αυξήσεων κοιλοτήτων, της ακαμψίας των μειώσεων άνοιξη, της αποτελεσματικής περιοχής ρουλεμάν της στήλης αέρα στις εσωτερικές μειώσεις κοιλοτήτων, και της ικανότητας ρουλεμάν του ελατηρίου μειώνεται αυτή τη στιγμή.
Κατά αυτόν τον τρόπο, μέσα στο αποτελεσματικό κτύπημα του ελατηρίου αέρα, το ύψος, ο εσωτερικός όγκος κοιλοτήτων, και η ικανότητα ρουλεμάν του ελατηρίου αέρα μπορούν ομαλά και ελαστικά να διαβιβαστούν με την αύξηση και τη μείωση του φορτίου δόνησης, και το φορτίο εύρους και δόνησης μπορεί να ελεγχθεί αποτελεσματικά. Είναι επίσης δυνατό να ρυθμιστεί η ικανότητα ακαμψίας και ρουλεμάν του ελατηρίου με την αύξηση ή τη μείωση του ποσού πληθωρισμού, και ένας βοηθητικός αεροθάλαμος μπορεί επίσης να συνδεθεί για να πραγματοποιήσει τη ρύθμιση μόνος-ελέγχου.
Το ελατήριο αέρα έχει τα άριστα μη γραμμικά σκληρά χαρακτηριστικά, έτσι μπορεί αποτελεσματικά να περιορίσει το εύρος, να αποφύγει την αντήχηση και να αποτρέψει τον κλονισμό. Η φυσική συχνότητα του συστήματος απομόνωσης δόνησης άνοιξη αέρα μπορεί να είναι σχεδιασμένη πολύ χαμηλή, ακόμη και κάτω από 1Hz, ενώ η φυσική συχνότητα του λαστιχένιου μονωτή δόνησης είναι γενικά 5-7Hz.

Επομένως, η αποδοτικότητα απομόνωσης δόνησης του ελατηρίου αέρα είναι πολύ υψηλότερη από αυτή άλλων τμημάτων απομόνωσης δόνησης, και μπορεί να απομονώσει τη χαμηλής συχνότητας δόνηση. Ειδικά επειδή το σύστημα απομόνωσης δόνησης άνοιξη αέρα είναι εύκολο να εφαρμοστεί τον ενεργό έλεγχο, ως στοιχείο απομόνωσης δόνησης με τη διευθετήσιμα μη γραμμικά στατικά και δυναμικά ακαμψία και τα χαρακτηριστικά απόσβεσης, τα ελατήρια αέρα όλο και περισσότερο ευρέως χρησιμοποιούνται.

Οι πραγματικές εικόνες