Contitech FS 70-7 Επνευστροφική ελαστική ανάρτηση Cross Phoenix SP 1 B 05 Απορροφητής κραδασμού

Γιατί οι αεραγωγές έχουν καλύτερη απορρόφηση συγκρούσεων από τις ατσάλινες πλάκες;

1.Παρηγοριά. ανεξάρτητη ανάρτηση με άνοιγμα φύλλου, βαρύ βάρος, μεγάλη δυσκαμψία, κακή άνεση, μεγάλο διάμηκες μέγεθος, δεν ευνοεί τη συντομεύση της εμπρός ανάρτησης και της πίσω ανάρτησης του αυτοκινήτου,και η σύνδεση του φύλλου ελατήριο πιν είναι εύκολο να φορέσει και ούτω καθεξής.

2.Οικονομία. Η χρήση των φορτηγών ελαστικού φύλλου, τα ελαστικά ταξιδεύουν γενικά 50.000 χιλιόμετρα για να αντικατασταθούν μία φορά, αν η αντικατάσταση του αέρα ελαστικού, τα ελαστικά ταξιδεύουν γενικά 100,000 χιλιόμετρα που αντικαθίστανται μία φορά, η οποία βελτιώνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών κατά περισσότερο από 50%.

3.ΑσφάλειαΓια τα οχήματα με πολλούς άξονες, η ανάρτηση με αέρα εξασφαλίζει ότι το φορτίο μεταξύ κάθε άξονα είναι ομοιόμορφο, γεγονός που αποτρέπει το σύνολο του φορτίου ενός ρυμουλκούμενου σε ανάρτηση φύλλου.Η εναέρια ανάρτηση διασφαλίζει ότι οι δυνάμεις στις δύο πλευρές των τροχών του οχήματος κατανέμονται ομοιόμορφαΗ ανάρτηση αέρα από ελαστικό μπορεί να κάνει το ελαστικό και το έδαφος όσο το δυνατόν περισσότερο για να διατηρήσει καθαρή επαφή κυλίνδρων, βασική μπορεί να επιτύχει το καλύτερο αποτέλεσμα πέδησης.Η ανάρτηση αέρα είναι ασφαλέστερη από την ανάρτηση φύλλου..

4.ΑξιόπιστηΤα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα της ανάρτησης αέρα έχουν περάσει την αυστηρή δοκιμή κόπωσης των ξένων εργαστηρίων και την δοκιμή αξιοπιστίας σε σκληρό περιβάλλον,και έχουν επαληθευτεί από την πραγματική λειτουργία του αυτοκινήτου των πελατών μας για πολλά χρόνιαΗ χρήση ατμοσφαιρικής ελαστικής μπορεί να βελτιώσει την αξιοπιστία του ηλεκτρικού συστήματος του πλαισίου και του αμαξώματος, να ξεπεράσει την άκαμπτη επαφή και τη τριβή,όχι μόνο να διευκολύνει την πρόσκρουση μεταξύ των τμημάτων και να βελτιώσει σημαντικά την αξιοπιστία του συστήματοςΗ ανάρτηση με αέρα είναι πιο αξιόπιστη από την ανάρτηση με φύλλα.