Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: το linda@662n.com Όχλος: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| Τόπος καταγωγής: | Γκουανγκζού, Κίνα |
| Μάρκα: | GUOMAT |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949:2009 |
| Αριθμό μοντέλου: | 2Β7424 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 5 κομμάτια |
|---|---|
| Τιμή: | USD69.9-79.9/PC |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Δυνατό κουτί από χαρτόνι ή ως απαίτηση των πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 3-7 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T, Western Union ή άλλοι |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 κομμάτια την εβδομάδα |
| Ονομασία του αντικειμένου: | Κουτσούκ με αναστολή | Δυνατότητα πίεσης: | 0.2-0.8 Μ PA |
|---|---|---|---|
| Εισροή αέρα: | 1/4NPT | Τρύπα/Στήριγμα επάνω πλάκας: | 2X1/2-13unc |
| Τρύπα/Στήριγμα κάτω πλάκας: | 2X1/2-13unc | Top Plate Dia: | 231 χιλ. |
| εγγύηση: | ένα έτος | Υλικό: | Λάστιχο και σίδηρος |
| Επισημαίνω: | FD 330-22 327 Contitech Αεροπηγές,S13043 Contitech Αεροπηγές |
||
FD 330-22 327 Contitech Αεροπηγές Τρίγωνο 6316 / 4327 Hendrickson S13043 Αναστολή αερόσακοι
GUOMAT NO.2B7424 Πληροφορίες:
Καρύδια/Καρύδια τυφλή
Πάνω κάλυψη βίδα (αμύγδαλο) δόντια: 2 X 1 / 2-13UNC
Απόσταση κέντρου της κορυφαίας βίδες κάλυψης: 157,5 mm
Δόντια βίδα καλυμμάτων κάτω: 2 X 1 / 2-13UNC
Απόσταση κέντρου βίδα καλυμμάτων κάτω: 157,5 mm
αεροτρύπα / εισροή αέρα / σύνδεσμος αέρα
Αεροαναπνευστικό / εισροή αέρα: 1 / 4 NPT
Κεντρική απόσταση μεταξύ της εισόδου αέρα και του μύθου: 73 mm
κάλυψη
Πάνω διάμετρος κάλυψης (εύρος): 231 mm / 9,00 ίντσες
Διάμετρος (εύρος) κατώτατου καλύμματος: 231 mm / 9,00 ίντσες
Τρύπα με νήμα: 3 / 8-16
Ελαστικές φουσκάλες
Γεματιστές φυσική διάμετρος: 298 mm / 11,7 ίντσες
Ελαστικές φουσκάλες διαμέτρου MAX: 325 mm / 12,9 ίντσες
Συμπίεση ύψους: 81 mm / 4.12 ίντσες
Ελάχιστο ύψος βροχής: 81 mm / 4,12 ίντσες
Σχεδιαστικό ύψος: 203 mm - 241 mm / 8-9.5 ίντσες
Μέγιστο ύψος: 305 mm / 12 ίντσες
Οχι. Είκοσι δύο.
Εργασιακή στροφή: 224 mm / 8,8 ίντσες
μπλοκ προφυλακτήρα / μπλοκ ασφαλείας
Χωρίς μπλοκάρισμα.
Στρογγυλή μέση/κύκλος μέσης
Κουμπί ζώνης
|
Παρασκευαστής Αναφορά OEM
|
Άλλες αναφορές OEM
|
| Φωτιά πέτρα Αέρας Φεγγάρι Bellows Αριθμός:22 | Sauer: P10-755 |
| Φωτιά πέτρα Αεροπηγή: W01-358-7424 | SAF Ολλανδία: Tc1442 |
| Αριθμός της επάνω πλάκας:3220 | Τούθιλ: 6421 |
| Πυρσόλιθος Αεροπύραυλος Αριθμός:3256 | Φρένα και τροχός: M3509 |
| Contitech: FD 330-22 327 /FD330 22 327 /FD33022327 | Ridewell: 1003587424C |
| Αριθμός μέρους Goodyear:2B12-300 /2B12 300 /2B12300 | Watson&Chalin: As0009 |
| Αριθμός Goodyear Bellows:578-92-3-309 /578 92 3 309 /578923309 | Vol vo Air Spring: 3130504 Ο αριθμός του αεροσκάφους είναι: |
| Τρίγωνο Κρεμάει Αριθμός:6316 | Έρευνα & Ανάπτυξη Τροχαίο & Σώμα: 1090215 |
| Αριθμός τμήματος τριγώνου:4327 | Νέος δρόμος: 90557014 ((AL-41&45) |
| Χέντρικσον: S13043 | Ολλανδία (Νιούγουεϊ) αριθμός:905-57-014 |
| Ντέιτον: 3547424 | Watson & Chalin #: AS-0009 |
| Λέλαντ: Sc2024 | Σημείωση:R & S TRUCK & BODY # 1090215 |
| Navistar: 554785C1 |
| Αεροπορικός / Ενεργοποιητής αεροστρόφου | WO1-358-7424, 22D 2ST1/4NPT 2ST. | ||
| Μέγιστη διάμετρος @ 100 PSIG (mm) | 327.66 | Υλικό | 2-Πλάι τυποποιημένο καλώδιο |
| Μέγιστο ύψος (mm) | 256.54 | Κέντρα τυφλών καρυδιών (mm) | 157.48 |
| Μέγιστη στροφή (mm) | 175.26 | Απόκλιση θύρας από την κεντρική γραμμή του τυφλού κόκκου (mm) | 73.152 |
| Ελάχιστο χρήσιμο ύψος (mm) | 81.28 | Υψόμετρο σχεδιασμού | 241.3 |
| 1 ίντσα (λιβρά) | 7180 | 40 psig (λίβρες) | 2060 |
| 3 ίντσες | 6470 | 60 psig (λίβρες) | 3170 |
| Μέγιστη στροφή (σε λίρες) | 3700 | 80 psig (λίβρες) | 4280 |
| Αριθμός στυλ ισοδύναμης υψηλής αντοχής | 210 | 400 CPM % | 92.4 |
| Φυσική συχνότητα (@80 psig) (cpm) | 106 | 800 CPM % | 98.2 |
| Αριθμός στυλ επεκταμένου ύψους (παρόμοιο κλείσιμο) | 221.5 | 1500 CPM % | 99.5 |
![]()
![]()
![]()
![]()
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Sunny
Τηλ.:: 18928788039