FD120-20 Contitech Διπλή στρογγυλοποιημένη στυλ αερόλυση 77-270mm Airbags άξονα ανύψωσης

FD120-20 Contitech Διπλό Ελατήριο Αέρα Στυλ Convoluted 77-270mm Air Bags Άξονα Ανύψωσης
 
Περιγραφή Προϊόντος

Τεχνικά Δεδομένα Ελατηρίου Αέρα από Καουτσούκ FD120-20

Διάμετρος επάνω πλάκας: 141mm
Διάμετρος κάτω πλάκας: 141mm
Σπειρωμένες οπές: M8X15mm

Κεντρική απόσταση μεταξύ σπειρωμένων οπών: 70mm
Προδιαγραφές οπής αέρα: G1/4, G3/4
Μέγιστη εξωτερική διάμετρος φυσαλίδας: 218mm
Μέγιστο ύψος: 270mm
Ελάχιστο ύψος: 77mm
Συμπιεσμένο ύψος: 193mm

FD 120-20 736 Cross Automann SP2B08RA-C736

FD 120-20 736 Cross Automann SP 2B08RA-C736

FD 120-20 736 Cross MAC 2380 Z7

Διπλό Ελατήριο Αέρα Convoluted για Άξονα Ανύψωσης

Ένα Διπλό Ελατήριο Αέρα Convoluted είναι ένας συγκεκριμένος τύπος ελατηρίου αέρα που χρησιμοποιείται συνήθως ως μηχανισμός ανύψωσης για άξονες ανύψωσης σε φορτηγά και ρυμουλκούμενα. Ακολουθεί μια ανάλυση του γιατί είναι κατάλληλο για αυτήν την εφαρμογή:

1. Τι είναι ένας Άξονας Ανύψωσης;
Ένας άξονας που μπορεί να ανυψωθεί μηχανικά από την επιφάνεια του δρόμου όταν δεν χρειάζεται (π.χ., όταν το όχημα είναι άφορτο ή μερικώς φορτωμένο).
Σκοπός: Για τη μείωση της φθοράς των ελαστικών, τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου, τη μείωση της φθοράς στους δρόμους και τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς βάρους ανά άξονα, αναπτύσσοντας τον άξονα μόνο όταν το φορτίο απαιτεί την επιπλέον χωρητικότητα.

2. Γιατί ένα Διπλό Ελατήριο Convoluted είναι ιδανικό για Άξονες Ανύψωσης;

Υψηλή Ικανότητα Ανύψωσης: Η μεγάλη διαδρομή είναι ο κύριος λόγος. Οι άξονες ανύψωσης πρέπει να αναστέλλονται πλήρως, ανυψώνοντας τα ελαστικά ψηλά από το έδαφος για να αποφευχθεί η επαφή. Τα διπλά ελατήρια convoluted διαπρέπουν στην παροχή της απαραίτητης κάθετης διαδρομής για την επίτευξη αυτού του σημαντικού ύψους ανύψωσης.

Επαρκής Ικανότητα Φόρτωσης: Ενώ δίνουν προτεραιότητα στο ύψος ανύψωσης, εξακολουθούν να παρέχουν επαρκή όγκο αέρα και χωρητικότητα πίεσης για την αποτελεσματική υποστήριξη του μεριδίου του άξονα του φορτίου όταν χαμηλώνεται και φουσκώνεται.

Αξιόπιστη Ανάπτυξη: Όταν εφαρμόζεται η πίεση του αέρα, το ελατήριο εκτείνεται προβλέψιμα και δυναμικά για να χαμηλώσει ομαλά ο άξονας στην επιφάνεια του δρόμου.

Συμπαγής: Ο σχεδιασμός επιτρέπει την απαραίτητη διαδρομή εντός των χωρικών περιορισμών γύρω από τον άξονα και τα εξαρτήματα ανάρτησης, ειδικά όταν αναστέλλεται.

Άρθρωση: Παρέχει την ευελιξία που απαιτείται καθώς η ανάρτηση κινείται σε ανώμαλο έδαφος όταν ο άξονας χαμηλώνεται και φορτώνεται.

Ανθεκτικότητα (σε αυτό το πλαίσιο): Ενώ έχουν περισσότερο εκτεθειμένο καουτσούκ από τα ελατήρια μανικιών, η διαλείπουσα χρήση ενός άξονα ανύψωσης (που περνά μεγάλο μέρος του χρόνου του ανασυρμένο και μη υπό πίεση) γενικά σημαίνει ότι ο διπλός σχεδιασμός convoluted προσφέρει επαρκή διάρκεια ζωής για αυτήν τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Τα οφέλη της υψηλής ανύψωσης υπερτερούν των πιθανών ανησυχιών φθοράς.

3. Πώς λειτουργεί σε ένα σύστημα άξονα ανύψωσης;

1. Ανύψωση (Άξονας Ανασυρμένος): Ο αέρας εξάγεται από το(τα) ελατήριο(α). Το ελατήριο καταρρέει στο ελάχιστο ύψος του υπό το βάρος της διάταξης του άξονα. Ο διπλός σχεδιασμός convoluted του επιτρέπει να συμπιεστεί σημαντικά, τραβώντας τον άξονα και τα ελαστικά ψηλά από το δρόμο.

2. Χαμήλωμα (Άξονας Αναπτυγμένος): Συμπιεσμένος αέρας παρέχεται στο(τα) ελατήριο(α). Το ελατήριο φουσκώνει, επεκτείνοντας το ύψος του. Η μεγάλη διαδρομή του διπλού ελατηρίου convoluted ωθεί τη διάταξη του άξονα προς τα κάτω δυναμικά μέχρι τα ελαστικά να έρθουν σε επαφή με το δρόμο και το ελατήριο να φτάσει στην πίεση που απαιτείται για την υποστήριξη του μεριδίου του φορτίου του οχήματος.