4 1/2x2 Μονό Ελικοειδές Τύπου Αερόφουσκα από Καουτσούκ W01-R58-4076 Firestone Industrial Air Spring

4 1/2x2 Μοναδικός τύπος Air Rubber Bellow W01-R58-4076 Firestone Industrial Air Spring
 

Περιγραφή του προϊόντος

Αριθμός OEM/Αριθμός εξαρτήματος

ΦΑΡΙΣΤΟΥΝ ΜΕΛΟΥΣ ΑΡΧΟΣ: 4.5X2

ΦΑΡΙΣΤΟΥΝ ΜΕΛΛΟΥΣ ΝΟΜΕΡΟ: 41/2X2

ΦΑΡΙΣΤΟΥΝ ΜΕΛΛΟΥΣ ΑΡΧΗ: 4 1/2X2

ΦΑΡΙΣΤΟΝ ΦΑΡΙΣΤΟΝ ΝΟΜΑΡ: W01R584076

ΦΑΡΙΣΤΟΝ ΦΑΡΙΣΤΟΝ ΝΟΜΑΡ: W01 R58 4076

ΦΑΡΙΣΤΟΝ ΦΑΡΙΣΤΟΝ ΝΟΜΑΡ: W01-R58-4076

Αριθμός DUNLOP: SP1457

Αριθμός DUNLOP: SP 1457

Τεχνικά δεδομένα της ατμοσφαιρικής ελαστικής 2B4.5X2

Φυσική εξωτερική διάμετρος: 114 mm
Ονομαστική διάμετρος: 110 mm
Ελάχιστο ύψος: 53 mm

Γιατί οι αεραγωγές είναι φτιαγμένες από καουτσούκ;

1Υψηλή ελαστικότητα και ευελιξία
Αναστρέψιμη παραμόρφωση: Η δομή μοριακής αλυσίδας του καουτσούκ του δίνει εξαιρετική ελαστικότητα, επιτρέποντάς του να επεκτείνεται γρήγορα μετά τον πληθωρισμό και να επιστρέφει στο αρχικό του σχήμα μετά τον αποπληθωρισμό.Αντιστέκεται επίσης στην κόπωση μετά από επανειλημμένη παραμόρφωση.

Προσαρμοστικότητα σε πολύπλοκες κινήσεις: Το καουτσούκ μπορεί να αντέξει πολυτροπτικές παραμορφώσεις (όπως ένταση, συμπίεση και κοπή),που το καθιστούν κατάλληλο για την αναπήδηση προς τα πάνω και προς τα κάτω και την πλευρική κούνηση των ανάρσεων των οχημάτων.

2Εξαιρετική αεροστεγή.
Μοριακή πυκνότητα: Η μοριακή δομή του καουτσούκ εμποδίζει αποτελεσματικά την διείσδυση αερίων, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια σταθερότητα της πίεσης του αέρα στο εσωτερικό της ατμοσφαιρικής πηγής (ειδικά υπό υψηλή πίεση).

Βελτίωση της τεχνολογίας: Η βουλκανίωση ή μια εσωτερική επένδυση (όπως το βουτυλικό καουτσούκ) μπορεί να ενισχύσει περαιτέρω την σφραγίδα.

3Αντοχή στην κόπωση και αντοχή
Δυναμική προσαρμοστικότητα στο φορτίο: Το καουτσούκ αντιστέκεται στην ανάπτυξη ρωγμών κατά τη διάρκεια συχνών κύκλων συμπίεσης/αναπήδησης (για παράδειγμα, το φυσικό καουτσούκ μπορεί να αντέξει κύκλους κάμψης που υπερβαίνουν το ένα εκατομμύριο φορές).

Περιβαλλοντική σταθερότητα: Μέσω προσαρμογών της σύνθεσης (όπως η προσθήκη αντιοξειδωτικών και αντιοζοντικών), μπορεί να αντέξει τις ακτίνες UV, τις κηλίδες ελαίου και τις διακυμάνσεις θερμοκρασίας (-40 °C έως 80 °C).

4. Ιδιότητες αμβλύνσεως
Μείωση των δονήσεων και του θορύβου: Η ελαστικότητα του καουτσούκ απορροφά την ενέργεια των δονήσεων (ο συντελεστής αποσβεσμού είναι συνήθως 0,05 - 0,25), μειώνοντας το μηχανικό κτύπημα και ελαχιστοποιώντας τις συγκρούσεις του οχήματος.

5Ελαφρά πλεονεκτήματα
Χαμηλή πυκνότητα: Η πυκνότητα του καουτσούκ είναι περίπου 1,1-1,2 g/cm3, σημαντικά χαμηλότερη από εκείνη του μετάλλου (7,8 g/cm3 για τον χάλυβα), μειώνοντας το βάρος του συστήματος ανάρτησης και βελτιώνοντας την ενεργειακή απόδοση.

6Ελαστικότητα σχεδιασμού
Εύκολο χύτευμα: Το χύτευμα επιτρέπει πολύπλοκες δομές, όπως φουσκάλες και μανίκες (όπως μονο- ή πολυ-επικυκλωμένες φουσκάλες), για να φιλοξενήσουν διάφορους χώρους εγκατάστασης.

Υλικό Συνθετικά: Μπορεί να ενισχυθεί με στρώματα καλωδίων (πολυεστέρα ή νάιλον) για να αντέχει σε υψηλότερες πιέσεις (για παράδειγμα, οι αεραγωγοί εμπορικών οχημάτων μπορούν να φθάσουν τις πιέσεις των 8-10 bar).

Περιορισμοί σε σύγκριση με άλλα υλικά: Μεταλλικά (όπως ο χάλυβας): Δεν έχουν ελαστική παραμόρφωση και είναι βαριά.

Πλαστικά (όπως το πολυουρεθάνιο): Κακή αεροστεγνότητα και αντοχή στην κόπωση, και τείνουν να γίνονται εύθραυστα σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Φωτιά από καουτσούκ

Το σχέδιο του 41/2X2