Αερόσακος ανάρτησης 1R1A 380 260 Firestone Rubber Air Bellow W01-095-0204

Τα air spring bags των λεωφορείων (που συνήθως ονομάζονται air springs ή air bellows) είναι ανθεκτικά, ευέλικτα ελαστικά δοχεία που τοποθετούνται σε κάθε τροχό ή άξονα ενός λεωφορείου.χρησιμοποιούν συμπιεσμένο αέρα για να υποστηρίξουν το βάρος του οχήματος, απορροφούν τα σοκ του δρόμου, και παρέχουν μια ομαλή, επίπεδη οδήγηση.

Φυσικό ύψος:380 mm / 15'
Εξωτερική διάμετρος:190 χιλιοστά / 7,5'
Αποτελεσματική διάμετρος:1300,8 mm / 5,1"

Μάρκα GUOMAT
Ελατήριο εναέριας ανάρτησης λεωφορείου
Τσάντες αέρα για λεωφορεία
Αριθμός μοντέλου 769N
Χρώμα Μαύρο
Υλικό από καουτσούκ
Εγγύηση 1 έτος

• Το FIRETONE W01-095-0204 / WO1-095-0204
• ΦΙΡΕΤΟΝ W01 095 0204 / WO1 095 0204
• Το FIRETONE W010950204 / WO10950204
• ΦΑΡΕΤΟΝ 1Ρ1Α380260
• FIRETONE 1R1A 380 260
• CONTITECH 769N
• CONTITECH 769 Ν
• ΧΡΟΣ 8053
• ΦΟΝΙΧΑ 1Ε18
• ΦΟΝΙΚΣ 1Ε 18
• ΤΟΥΡΟΣ Β156
• ΤΟΥΡΟΣ Β 156
• DUNLOP D10S02
• CF GOMMA 1SC240-30
• CF GOMMA 1SC 240-30
• ΜΕΝΑΡΙΝΗ 252933
• CF GOMMA 1S 323-23
• CF GOMMA 1S 323-23
• ΙΡΙΣ 5.000.786.640
• ΙΡΙΣ 5.000.786.641
• ΙΡΙΣ 5.000.805.284
• Επικίνδυνες εντάσεις 5.000.805.284
• ΒΑΝ ΧΟΟΛ 624319-860

Το σύστημα είναι κάτι παραπάνω από τις τσάντες, είναι ένα ολοκληρωμένο, αλληλένδετο σύστημα:

Προμήθεια αέρα:Ένας κινητήρας συμπίεσης αέρα γεμίζει τις δεξαμενές αποθήκευσης με συμπιεσμένο αέρα.

Βαλβίδες ελέγχου ύψους:Οι μηχανικοί ή ηλεκτρονικοί αισθητήρες συνδέονται με τους άξονες και παρακολουθούν το ύψος του λεωφορείου.

Αυτόματη ρύθμιση:

• Όταν οι επιβάτες επιβιβάζονται και το λεωφορείο γίνεται βαρύτερο, το σασί αρχίζει να βυθίζεται.
• Ο αισθητήρας ύψους ανιχνεύει αυτή την πτώση και ανοίγει μια βαλβίδα, επιτρέποντας στον συμπιεσμένο αέρα να γεμίσει τις τσάντες αέρα, ανεβάζοντας το λεωφορείο πίσω στο προκαθορισμένο "ύψος οδήγησης".
• Όταν οι επιβάτες κατεβαίνουν και το λεωφορείο γίνεται ελαφρύτερο, το σασί ανεβαίνει.
• Αυτή η διαδικασία εξασφαλίζει ότι το λεωφορείο παραμένει πάντα επίπεδο, το οποίο είναι κρίσιμο για την ασφάλεια, τον χειρισμό και την άνεση των επιβατών.

Διαρροές:Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η διαρροή αέρα από μια σπασμένη ή χαλασμένη ελαστική σακούλα, μια ελαττωματική σφραγίδα ή μια κατεστραμμένη ατμομηχανή.

Ελαττωματικός συμπιεστής ή στεγνωτήρας:Αν ο συμπιεστής αποτύχει, όλο το σύστημα χάνει πίεση και το λεωφορείο θα λυγίσει.

Ελαττωματική βαλβίδα ύψους:Μια κολλημένη βαλβίδα μπορεί να προκαλέσει υπερβολικό φούσκωμα του λεωφορείου (οδήγηση πολύ ψηλά) ή πλήρη αφαίρεση (οδήγηση στις στάσεις έκτακτης ανάγκης).