2Β9-201 Goodyear Heavy Duty Air Spring W01-358-6935 Firestone Διπλές αερόσακοι

2Β9-201 Goodyear Heavy Duty Air Spring W01-358-6935 Firestone Διπλές αερόσακοι

Προδιαγραφή του προϊόντος 

Αριθμός εξαρτήματος OEM

Goodyear: 2Β9-201

Goodyear: 2Β 9-201
Goodyear: 578923202

Goodyear: 578 92 3 202

Goodyear: 578-92-3-202

Contitech: 64515

Contitech: FD 200-19 499

Contitech: FD200-19 499

Φάιρστοουν: W01-358-6935

Φάιρστοουν: W01 358 6935

Φάιρστοουν: W013586935

Φάιρστοουν: W01-358-6856

Φωτιά: W01 358 6856

Φάιρστοουν W013586856

Αυτοκίνητος: ABSP2B12R-6935

Ντέιτον: 354-6902

Φλεετρίτης: 2Β9-491

Αερομεταφορέας: 16-14318-000

Χορηγήσεις: 4848

HDA: PMABG-6902B

Πληροφορίες:

Φρουρός φορτίου: SC2010

Μασά: 227004001

R&S Truck & Body: 1027505

Ράιντγουελ: S-1728-C

Άξονες σάουρ: P50-733A ((Ανεβάστε)

Σπρινγκράιντ: 2Β9-493

Αναστολή Inc.: 200042

Ταύρος: AS218-6902

Τρίγωνο: 4310

Τρίγωνο: 4499

TRP: AS69350

2Β6935 Τεχνικές προδιαγραφές αεριούχων ελαστικών

Η λειτουργία της ατμοσφαιρικής ελαστικής αναστολής

Ο πυρήνας μιας ατμολογικής ελαστικής είναι μια ελαστική κύστη γεμάτη συμπιεσμένο αέρα, που αντικαθιστά την παραδοσιακή μεταλλική έλαση.Είναι ένα προηγμένο σύστημα ικανό να προσαρμόζεται και να αλλάζει ενεργά.Μπορεί να θεωρηθεί ως ένα "έξυπνο, ρυθμιζόμενο μαξιλάρι αέρα", παρέχοντας ολοκληρωμένες βελτιώσεις στην ποιότητα οδήγησης του οχήματος.

Πρώτα απ' όλα, η βασική του λειτουργία είναι να παρέχει εξαιρετική άνεση.ατμογενείς ελατήρια απορροφούν και φιλτράρουν αποτελεσματικά τα οδικά ατυχήματα και τις δονήσειςΕίτε οδηγούν σε λακκούβες είτε σε αυτοκινητόδρομο, προσφέρουν μια απαλή, ομαλή, "επιπλέουσα" ποιότητα οδήγησης που δεν έχει συγκριθεί με τα παραδοσιακά ελατήρια χάλυβα.

Το σύστημα χρησιμοποιεί αισθητήρες για την παρακολούθηση των συνθηκών του οχήματος (όπως ταχύτητα, φορτίο,και λειτουργία οδήγησης) σε πραγματικό χρόνο και ρυθμίζει αυτόματα την πίεση και τον όγκο του αέρα μέσα στην ουροδόχο κύστηΑυτό σημαίνει:

Όταν ένα όχημα είναι βαριά φορτωμένο ή γεμάτο με επιβάτες, η πίσω ανάρτηση ενός παραδοσιακού οχήματος θα είναι μειωμένη,συμβολίζει τόσο στην ποιότητα της οδήγησης όσο και στην ασφάλειαΟι αεραγωγοί φουσκώνουν αυτόματα, αναγκάζοντας το όχημα να επιστρέψει στο κανονικό ύψος του, εξασφαλίζοντας σταθερή απόσταση από το έδαφος και σταθερή θέση οδήγησης.

Σε υψηλές ταχύτητες, το σύστημα χαμηλώνει αυτόματα το όχημα για να μειώσει την αντίσταση του αέρα, να βελτιώσει τη σταθερότητα και να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου.Όταν οδηγείτε εκτός δρόμου ή σε δύσκολο έδαφοςΗ ελαστικότητα αυτή δεν είναι εφικτή με τα παραδοσιακά συστήματα ανάρτησης σταθερού ύψους.

Επιπλέον, βελτιώνει σημαντικά τη σταθερότητα και την ασφάλεια χειρισμού του οχήματος.οι παράμετροι ευθυγράμμισης των τροχών (όπως η καμπύλη) δεν μπορούν να αλλάξουν δραστικά λόγω των διακυμάνσεων φορτίουΕπιπλέον, η πιο σφιχτή πίεση του αέρα παρέχει μεγαλύτερη πλευρική υποστήριξη κατά τη στροφή,Επενδύοντας στην ασφάλεια των οχημάτωνΣταθερή και σίγουρη.

Τέλος, προσφέρει υψηλό βαθμό προσαρμοστικότητας.Οι οδηγοί μπορούν συνήθως να επιλέξουν χειροκίνητα διάφορες λειτουργίες οδήγησης (όπως Comfort, Sport, Off-Road,και Εύκολη είσοδος/έξοδος) μέσω ενός κουμπιού μέσα στο όχημα, αλλάζοντας ενεργά το ύψος και τη σταθερότητα της ανάρτησης, επιτρέποντας στο όχημα να παρουσιάζει διαφορετικές προσωπικότητες σε διαφορετικές στιγμές και να ανταποκρίνεται σε διαφορετικές ανάγκες.

Συνοπτικά, ο ρόλος των αερολυμάτων στην ανάρτηση υπερβαίνει πολύ την απλή παροχή αμαλυσμού.ποιότητα οδήγησης, χειρισμού και ασφάλειας, και να προσαρμόζονται με ευφυή τρόπο με βάση τη ζήτηση, επιτυγχάνοντας τελικά μια ολοκληρωμένη βελτιστοποίηση των επιδόσεων του οχήματος και ένα σημαντικό άλμα στην ποιότητα.

Η σχετική εικόνα του 2Β6935

Εργαστήριο εργοστασίου