Name: Οπίσθιος αερόσακος F1LY5560A του Λίνκολν για το σημάδι VII του ΛΊΝΚΟΛΝ (7) 1984-1992 (5,0 λίτρο V8)
Brand: GUOMAT
SKU: F1LY5560A
Rating: 4.8 (117 reviews)

Αρχική Σελίδα Προϊόντα Αερόσακος του Λίνκολν

Οπίσθιος αερόσακος F1LY5560A του Λίνκολν για το σημάδι VII του ΛΊΝΚΟΛΝ (7) 1984-1992 (5,0 λίτρο V8)

Λεπτομέρειες:

Τόπος καταγωγής:	Guangdong, Κίνα
Μάρκα:	GUOMAT
Πιστοποίηση:	ISO/TS16949:2009
Αριθμό μοντέλου:	F1LY5560A

Πληρωμής & Αποστολής Όροι:

Τιμή:	Negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες:	Το ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως πελάτης απαιτεί
Χρόνος παράδοσης:	2 - 8 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής:	T/T, Western Union, Paypal και άλλα
Δυνατότητα προσφοράς:	10000 PC/εβδομάδα

Επικοινωνία

Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος

Κύρια υλικό:	Φυσικό λάστιχο	Θέση:	Οπίσθια αριστερό και δεξιός
Βάρος:	2.5 κλ	Εγγύηση:	ένα έτος
Αυτοκινήτου Μάρκα:	Lincoln	OEM:	F1LY5560A
μοντέλο:	Σημάδι VII (7)	Πλατφόρμα:	1984-1992 (5,0 λίτρο V8)
Υψηλό φως:	αναστολή αέρα πλοηγών του Λίνκολν , αναστολή γύρου αέρα του Λίνκολν

Οπίσθια τσάντα F1LY5560A ανοίξεων αέρα για το σημάδι VII του ΛΊΝΚΟΛΝ (7) 1984-1992 (5,0 λίτρο V8)

Προδιαγραφές

_Τύπος	_{Άνοιξη αναστολής αέρα}	_{Διαμορφώστε το αριθ.}	₅₀₃₀₁₀
_{Το αυτοκίνητο κάνει}	_{Λίνκολν}	_{Συσκευασία}	_{Χαρτοκιβώτιο/χαρτοκιβώτια}
_Θέση	_{Οπίσθια αριστερό και δεξιός}	_{Εξουσιοδότηση}	_{Ένα έτος}
_{Λαστιχένιος τύπος}	_{Φυσικό λάστιχο}	_{Θέση προέλευσης}	_{Guangzhou Κίνα (κύριο έδαφος)}
_{Αριθμός μερών κατασκευαστών.}	F1LY5560B, F1LY5560A	_{Έτος κατασκευής:}	Σημάδι VII (7) 1984-1992 (5,0 λίτρο V8)

Αυτός ο αερόσακος επισκευής άνοιξη αέρα είναι συμβατός με την ακολουθία των οχημάτων.

Έτος	Το αυτοκίνητο κάνει	Πρότυπο	Περιποίηση	Μηχανή του αυτοκινήτου	COem του ελατηρίου αέρα
1992	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1992	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B
1991	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1991	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B
1990	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1990	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B
1989	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1989	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B
1988	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1988	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B
1987	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1987	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B
1986	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1986	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B
1985	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1985	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B
1984	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων του Μπιλ Blass	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560A
1984	Λίνκολν	Σημάδι VII	2-πόρτα φορείων LSC	5.0L 302Cu. . V8 ΑΈΡΙΟ OHV που απορροφάται φυσικά	F1LY5560B

Προϊόν αντικατάστασης αναστολής αέρα GUOMAT Λίνκολν

Τα προϊόντα αναστολής αέρα GUOMAT είναι οι κύριοι κατασκευαστές των μερών επισκευής αναστολής αέρα του Λίνκολν για τις εξαρτήσεις άνοιξη αέρα προσφορών aftermarket.GUOMAT, μπροστινό και πίσω μέρος τσάντες άνοιξη αέρα και νέοι συμπιεστές αναστολής αέρα για το μεγαλύτερο μέρος του σημερινού Λίνκολν στο δρόμο, συμπεριλαμβανομένης της ηπείρου του 1984-1988 (σχεδιάγραμμα FR), αναστολής σχεδιαγράμματος ΓΦ του 1988 - του 1994 της εναέριας), της ηπειρωτικής και τετράπλευρης εναέριας αναστολής του 1995-1996 (πλατφόρμα της Ford D186) και του 1997-2002 ηπειρωτικού.