1T19L5 Αερόσακος τύπου κυλιόμενου λοβού W01-358-9206 Firestone Truck Suspension Air Spring

Λεπτομέρειες:

Τόπος καταγωγής:	Γκουανγκντόνγκ, Κίνα
Μάρκα:	GUOMAT
Πιστοποίηση:	ISO/TS16949:2009
Αριθμό μοντέλου:	1T9206

Πληρωμής & Αποστολής Όροι:

Ποσότητα παραγγελίας min:	6 τεμ
Τιμή:	$47.6-63/pc
Συσκευασία λεπτομέρειες:	Ισχυρό χαρτοκιβώτιο ή όπως χρειάζονται οι πελάτες
Χρόνος παράδοσης:	2-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής:	L/C,T/T,Western Union
Δυνατότητα προσφοράς:	1000 τμχ/εβδομάδα

Επικοινωνία

Λεπτομερής Περιγραφή Προϊόντος

Λέξεις-κλειδιά:	Πηγή αέρα	Υλικό:	Καουτσούκ Bellow+Φύλλα σφράγισης από χάλυβα
Εγγύηση:	12 Μήνες	Προσφερόμενη υπηρεσία:	OEM
Εφαρμογή:	Αντικατάσταση ελαστικών αυτοκίνητης ανάρτησης	Μοντέλο αυτοκινήτου:	Τρέιλερ Hendrickson
Μέγεθος:	Τυποποιημένο μέγεθος OEM	MOQ:	1 ΤΕΜ
Επισημαίνω:	Πυροσβεστικό φορτηγό αέρος άνοιγμα , κυλιόμενο λοβό ανάρτηση αερόσακων , W01-358-9206 αέρος άνοιγμα

1T19L5 Αερόσακος τύπου κυλιόμενου λοβού W01-358-9206 Firestone Truck Suspension Air Spring

Προδιαγραφές προϊόντος

Όνομα προϊόντος:	Πηγή αέρα
Περιγραφή:	Ανταλλακτικά φορτηγών Ελατήριο αμορτισέρ ελατηρίου αέρα
Αρ. μοντέλου:	1T9206
MOQ:	1 ΤΕΜ
Εγγύηση:	12 Μήνες
Υλικό:	Καουτσούκ + Χάλυβας
Πακέτο:	Χαρτοκιβώτιο
Πληρωμή:	L/C; T/T; Western Union
Λιμάνι αποστολής:	Huangpu
Αποστολή:	Δια θαλάσσης, Αεροπορικώς, Εξπρές

Εναλλακτικοί αριθμοί ανταλλακτικών

Στυλ Firestone: 1T19L5

Στυλ Firestone: 1T19L-5

Αριθμός Firestone: W01-358-9206

Αριθμός Firestone: W01 358 9206

Αριθμός Firestone: W013589206

Πότε να αντικαταστήσετε τους αερόσακους ανάρτησης φορτηγού

Μην περιμένετε να σκάσει τελείως ο αερόσακος πριν τον αντικαταστήσετε. Οι παρακάτω συνθήκες υποδεικνύουν ότι οι αερόσακοι ανάρτησης του φορτηγού σας έχουν παρουσιάσει βλάβη ή πρόκειται να χαλάσουν και απαιτούν άμεση αντικατάσταση:

Βαθιές ρωγμές στην επιφάνεια από καουτσούκ:Οι ελαφριές επιφανειακές ρωγμές είναι φυσιολογική γήρανση σε παλαιότερους αερόσακους. Ωστόσο, όταν οι ρωγμές διεισδύουν στην επιφάνεια του καουτσούκ και εκθέτουν το εσωτερικό στρώμα του κορδονιού, η δομή στεγανοποίησης του αερόσακου έχει τεθεί σε κίνδυνο. Η συνεχής χρήση θα προκαλέσει ραγδαία διεύρυνση των ρωγμών, οδηγώντας τελικά σε ξαφνικό σκάσιμο κατά την οδήγηση.
Διογκώματα στο πλάι του αερόσακου:Οι διογκώσεις δείχνουν ότι το ελαστικό στρώμα του αερόσακου και το στρώμα του καλωδίου έχουν διαχωριστεί. Αυτό συνήθως προκαλείται από παρατεταμένη υπερφόρτωση, υπερβολική αναδίπλωση λόγω ανεπαρκούς πίεσης αέρα ή κατασκευαστικά ελαττώματα. Το τοίχωμα του αερόσακου στην περιοχή της διόγκωσης είναι πιο λεπτό και μπορεί να σκάσει ανά πάσα στιγμή.
Σοβαρή σκουριά ή διόγκωση μεταλλικών ακραίων πλακών:Εάν οι μεταλλικές ακραίες πλάκες και στα δύο άκρα του αερόσακου παρουσιάζουν εκτεταμένη σκουριά, ξεφλούδισμα της επίστρωσης ή αισθητή διόγκωση και πάχυνση στις άκρες, αυτό σημαίνει ότι η διάβρωση έχει επηρεάσει τη δομική αντοχή. Έντονα σκουριασμένες ακραίες πλάκες μπορεί να ανοίξουν ξαφνικά κατά τη συμπίεση της ανάρτησης.
Ο αερόσακος αποτυγχάνει να διατηρήσει το ύψος μετά από στάση του οχήματος:Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια, φουσκώστε τον αερόσακο στο κανονικό του ύψος λειτουργίας και μετά κλείστε την παροχή αέρα. Εάν το ύψος του πλαισίου πέσει σημαντικά κατά περισσότερο από μισή ίντσα μέσα σε μια ώρα ή η μία πλευρά είναι σημαντικά χαμηλότερη από την άλλη, υποδηλώνει αργή διαρροή στον αερόσακο.
Σημαντική χαμηλή ή κεκλιμένη πλευρά κατά την οδήγηση:Παρατηρώντας από το πίσω μέρος του οχήματος, εάν το διάκενο μεταξύ του ενός άξονα και του πλαισίου είναι σημαντικά μικρότερο από το άλλο ή εάν το όχημα γέρνει προς τη μία πλευρά, υποδηλώνει ότι ο αερόσακος σε αυτήν την πλευρά έχει χάσει την ικανότητα υποστήριξης.
Μη φυσιολογική αναπήδηση στην καμπίνα ή στο κιβώτιο φορτίου:Εάν η προηγουμένως ομαλή ανάρτηση του αερόσακου γίνει άκαμπτη και ανώμαλη ή εάν υπάρχει αξιοσημείωτη δευτερεύουσα αναπήδηση κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες, αυτό σημαίνει ότι τα χαρακτηριστικά ακαμψίας του αερόσακου έχουν αλλάξει.

Συστάσεις τακτικής συντήρησης

Ελέγχετε τους αερόσακους κάθε φορά που αλλάζετε λάδια. Χρησιμοποιήστε ανυψωτικό ή γρύλο για να αναρτήσετε πλήρως τον άξονα, επιτρέποντας στον αερόσακο να εκτείνεται ελεύθερα. Ελέγξτε τα πλαϊνά του αερόσακου για κοψίματα, γρατσουνιές ή σημάδια τρυπήματος από ξένα αντικείμενα. Ελέγξτε επίσης τον σωλήνα εξάτμισης, τα στηρίγματα των φτερών και τις δοκούς πλαισίου γύρω από τον αερόσακο για αιχμηρές άκρες που θα μπορούσαν να παρεμβαίνουν ή να τρίβονται πάνω του.

Βέλτιστες πρακτικές αντικατάστασης

Ακόμα κι αν οι αερόσακοι στις απέναντι πλευρές του ίδιου άξονα είναι άθικτοι, συνιστάται η αντικατάστασή τους ως ζευγάρι. Εάν ο ένας αερόσακος χρειάζεται αντικατάσταση λόγω βλάβης, ο άλλος αερόσακος, ακόμα κι αν φαίνεται ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί, θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί ταυτόχρονα. Αυτό εξασφαλίζει σταθερή απόδοση της ανάρτησης και στις δύο πλευρές και αποφεύγει το τράβηγμα του οχήματος, την ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών ή την ταλάντευση του αμαξώματος κατά το φρενάρισμα.